BNDES destina R$ 325 milhões para melhorias na BR-050 entre Goiás e Minas

Investimentos contemplam Catalão, com construção de vias marginais, passarelas e readequação de acessos nos próximos cinco anos

Ponte Estelita (Foto: Grupo EcoRodovias/Ecovias Minas Goiás

O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou um aporte de R$ 325 milhões para financiar obras de modernização na BR-050, em trechos que passam por Goiás e Minas Gerais. Os investimentos serão executados pela concessionária Ecovias Minas Goiás ao longo dos próximos cinco anos e incluem intervenções diretas em Catalão, Campo Alegre de Goiás, Cristalina (GO), Araguari (MG) e outras cidades da região.

O valor integra uma oferta pública de R$ 550 milhões realizada pela concessionária por meio da emissão de debêntures incentivadas, coordenada pelo BNDES. Outros R$ 225 milhões foram adquiridos por 446 fundos de investimentos. A medida suplementa o financiamento firmado há dez anos, quando o lote rodoviário foi concedido à empresa por 30 anos.

As melhorias previstas envolvem a implantação de vias marginais em zonas urbanas e industriais, construção de passarelas para pedestres em locais de travessia crítica e obras em acessos e interseções rodoviárias. Em Catalão e Campo Alegre de Goiás, haverá reconfiguração geométrica de entradas e saídas, além da implantação de retornos em desnível, substituindo os antigos em nível, o que deve aumentar a segurança e reduzir riscos de colisões frontais.

A estimativa é que as obras gerem 557 empregos diretos e indiretos. Segundo o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, a BR-050 é estratégica para a integração logística entre os mercados do Centro-Oeste e os portos do Sudeste. “O apoio do BNDES é fundamental para melhorar a infraestrutura voltada ao escoamento da produção agrícola, industrial e de combustíveis, impulsionando a economia e a geração de empregos”, destacou.

A Ecovias Minas Goiás integra o grupo EcoRodovias, maior operador de rodovias do país em extensão, presente em oito estados e responsável por 4,8 mil quilômetros de concessões rodoviárias, além de um ativo portuário.