Montadora chinesa esclarece rumores sobre instalação em Goiás e anuncia produção local de veículos elétricos, híbridos e centro de pesquisa no Nordeste
Após repercussão na imprensa sobre uma possível negociação da GAC Motor para adquirir a planta da HPE Automotores em Catalão/Goiás, a montadora chinesa emitiu, nesta segunda-feira (12), uma nota oficial negando qualquer tratativa nesse sentido. O comunicado foi publicado no perfil da empresa no Instagram e contradiz informações veiculadas por sites de notícias que associavam a visita da empresa à China à aquisição da unidade goiana.
“A montadora não está negociando a compra da planta da empresa HPE em Goiás, como apontam alguns veículos noticiosos”, afirmou a Diretoria de Relações Institucionais e Comunicação da GAC Motor do Brasil.
Até então, a empresa havia apenas informado que sua operação seria em Goiás, sem citar uma cidade específica. A correção vem à tona no mesmo dia em que a montadora ganhou destaque na mídia brasileira por anunciar ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva um investimento superior a US$ 1,3 bilhão (cerca de R$ 7,35 bilhões) no Brasil para produção de veículos elétricos, híbridos e híbridos flex.
A declaração foi feita durante a primeira audiência de Lula com empresários chineses em Pequim, em encontro que contou também com a presença dos ministros Mauro Vieira (Relações Exteriores), Rui Costa (Casa Civil), do embaixador Marcos Galvão e do governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues.
O presidente da GAC, Wei Haigang, reforçou que o Brasil é considerado estratégico para a montadora e anunciou a produção local de três modelos: Aion V, GS4 e Aion Y — além da apresentação dos modelos ES e Hyptec, durante o lançamento oficial da marca no Brasil, marcado para o dia 23 de maio, no Parque Anhembi, em São Paulo. Wei também convidou Lula para o evento.
Além da linha de montagem nacional, a GAC Motor também se comprometeu a instalar um Centro de Pesquisa e Desenvolvimento no Nordeste, como forma de estimular a inovação e o desenvolvimento tecnológico no país.
Durante o encontro, o executivo chinês também ofereceu uma frota de carros elétricos para uso oficial durante a COP30, que será realizada em Belém (PA) em novembro.
“A GAC está investindo forte no Brasil. Nosso objetivo é atuar como catalisador para o avanço tecnológico no gigante da América Latina”, declarou Wei Haigang, ressaltando que o projeto também visa fortalecer os laços diplomáticos e comerciais entre Brasil e China.
Apesar do desmentido sobre a fábrica em Goiás, a expectativa em torno da chegada da montadora continua alta. A definição sobre a localização da planta ainda deve ser anunciada, mas o compromisso com a produção nacional está mantido — e com ele, a possibilidade de geração de empregos e estímulo à cadeia automotiva brasileira.
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